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岳阳港道仁矶码头约2万平方米主体面层浇筑完成

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岳阳港道仁矶码头约2万平方米主体面层浇筑完成

岳阳港道仁矶码头约2万平方米主体面层浇筑完成

华声在线7月5日讯(全媒体记者 张梅 通讯员 李承龙)7月3日,随着最后(zuìhòu)一车混凝土(hùnníngtǔ)完成浇灌,岳阳港道仁矶码头约2万平方米(wànpíngfāngmǐ)的主体面层浇筑顺利完成,比原计划提前告捷,为后续(hòuxù)皮带机栈桥施工抢出了黄金作业期。 岳阳港道仁矶码头(mǎtóu)建设现场。通讯员供图 岳阳港道仁矶码头位于云溪区长江右岸,是长江经济带的(de)重要港口枢纽工程,项目新建(xīnjiàn)6个5000吨级泊位,水工结构按(àn)10000吨级船舶设计,年吞吐能力可达1660万吨。项目建成后,将进一步提升长江中游港口群的吞吐能力,优化湖南及周边地区(zhōubiāndìqū)的水运物流体系,对促进区域经济发展、服务长江黄金水道(huángjīnshuǐdào)高质量建设具有(jùyǒu)重要意义。 今年入汛以来,长江水位持续攀升,给正在冲刺主体(zhǔtǐ)施工的(de)码头建设带来严峻挑战。项目部创新采用“防汛(fángxùn)施工两不误”的工作(gōngzuò)模式:白天,技术骨干顶着40℃的高温,在“蒸笼”般的作业面上精准把控混凝土配合比(bǐ)和浇筑速度;夜晚(yèwǎn),应急小组队员打着手电巡查每一处堤防。暴雨与烈日交替中,建设者们创造性地将防汛巡查与质量检查合二为一,既筑牢了防洪屏障,又确保了施工精度。 面对极端天气(tiānqì),项目部打出“组合拳”:在防汛间隙抢抓高温时段施工,为工人配备(pèibèi)可移动式空调休息舱;利用水位监测的间隙开展技术交底,把(bǎ)防汛值守点变成流动培训站。 目前,项目部全体人员正以“汛期不停工、高温(gāowēn)保进度”的韧劲,向(xiàng)年底基本完工的目标全力冲刺。
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