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破解山区物流难题 龙泉将建11个无人机起降场

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破解山区物流难题 龙泉将建11个无人机起降场

破解山区物流难题 龙泉将建11个无人机起降场

潮新闻 记者 杨世丹 通讯员 叶晓龙 吴明康(wúmíngkāng) 日前,龙泉市“客货邮+无人机”低空基建项目发布公开招标(gōngkāizhāobiāo)公告,该项目将根据3条空中(kōngzhōng)邮路航线,在11个关键节点建设无人机起降场,满足(mǎnzú)无人机物流配送运行要求。这一(yī)举措标志着龙泉在破解山区(shānqū)物流“最后一公里”难题上迈出关键一步,也为低空经济与乡村振兴的深度融合开辟了新路径。 龙泉(lóngquán)地处浙西南山区,地域(dìyù)广阔、村落分散,长(zhǎng)期以来,消费品进村和农产品出山(chūshān)的物流瓶颈制约着山区发展。近年来,龙泉已构建起三级快递物流网络体系,包括15条客货邮(yóu)融合线路和57个服务点,但偏远地区快递配送时间长、效率低下问题亟待解决。在此背景下,龙泉提出建设“客货邮+无人机”低空基建项目。 根据项目规划,龙泉将在11个关键节点建设(jiànshè)山区货运无人机(wúrénjī)起降场。目前,宝溪乡峰景旅游、道太乡鲜泉渔趣、屏南(píngnán)绿意山珍3条无人机航线(hángxiàn)已进入试运行阶段。这些起降场不仅作为无人机物流的起点和终点,还将承担中转换电、货物分拣等职能,形成(xíngchéng)覆盖全域的“空中邮路”网络。 试运行阶段,无人机物流已展现出(zhǎnxiànchū)明显优势。以宝溪乡溪头村至青井自然村(zìráncūn)的航线为例,30公里山路车程需1小时,而无人机仅需10分钟(fēnzhōng)即可完成配送。这一变化不仅让村民体验到了物品“当日(dāngrì)达”的便捷,更解决了应急药品(yàopǐn)、生鲜农产品等时效性要求高的物资运输难题。 “为确保无人机在山区复杂环境下安全、稳定运行,技术团队在龙泉(lóngquán)累计飞行200余架次,积累了涵盖大雨(dàyǔ)、大风、冰冻等极端天气的现场飞行数据60余条。”负责龙泉“空中邮路”试点项目的丽水时科公司工程师雷浩介绍,目前,该项目用于运载(yùnzài)的无人机最大载重25公斤,已具备(jùbèi)智能自动领航、实时监控(jiānkòng)传输等功能,可轻松(qīngsōng)应对恶劣作业环境,有效保障人、机、物安全。 “这一网络不仅将畅通乡村(xiāngcūn)物流,助力工业品下乡、农产品进城,还为(wèi)急救药品、生鲜急件等特殊场景提供高效(gāoxiào)解决方案。”龙泉市交通运输局相关负责人表示,开通的低空(dīkōng)物流配送模式将有效降低山区邮件快件投递成本和风险,节省人力、物力成本,大幅提高服务时效性,破解(pòjiě)服务群众的“最后一公里”难题。 5月(yuè)29日,浙江日报3版刊登。
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